Verbod op vuile, snelle auto's?
RobzQ - woensdag 27 juni 2007 - 17:30
Waar bouwen ze de mooiste sportwagens van de wereld? In Europa. Waar hebben ze de beste wegen om deze sportwagens te testen? In Europa (ja ja, Duitsland hoort ook bij Europa). En waar willen ze al dit moois gaan verbieden? Jawel, je voelt 'm al aankomen.. In Europa..
Verschillende Europarlementariërs willen sportwagens die sneller kunnen dan 162 kilometer per uur verbieden. De reden die ze hiervoor bedacht hebben is natuurlijk de strijd tegen klimaatverandering.
Mocht het plan doorgaan dan kunnen fabrikanten als Ferrari en Porsche beter naar Dubai verhuizen. In Europa hebben ze dan in ieder geval niets meer te zoeken. Wie gaat er immers nog diep in zijn buidel tasten voor een Ferrari als het ding niet harder kan rijden als 162 kilometer per uur.
En wanneer is een auto een sportwagen? Ook een beetje middenklasser haalt de 162 kilometer per uur met gemak. Worden de Audi's, BMW's en Mercedessen straks ook begrenst tot 162? Daar zullen ze in Duitsland blij mee zijn.
Begrijp me niet verkeerd. Ik ben ook van mening dat we nog veel moeten doen voor een beter klimaat. Maar of dit de oplossing is. Ik betwijfel het. Daarnaast is het lastig te verkopen. Hoeveel mensen rijden er dagelijk rond in een onbetaalbare sportwagen? Hoeveel kilometers leggen ze af? En wat is hiervan de impact op het millieu. Ik verwacht dat het nogal meevalt. Helemaal als je dit afzet tegen bijvoorbeeld de vervuiling die afkomstig is van smerige oude vrachtwagens uit het Oostblok waarmee op dit moment onze snelwegen vol staan. Hoeveel fijnstof en CO2 blazen die vrachtwagens dagelijks de lucht in in vergelijking met de hierboven genoemde sportwagens?
Maar ja, daar hoor je niks van. Voor je het weet komen de Polen weer met de tweede wereldoorlog op de proppen en daar zit niemand meer op te wachten.
Ok. Vergeet Polen en de andere nieuwe deelstaten. Begin dichterbij. Voor hoeveel vervuiling is het Europees Parlement zelf verantwoordelijk en wat doet men hier aan? Hoeveel auto's rijden er niet heen en weer tussen Brussel en Straatsburg. Alleen al om de Europarlementariërs heen en weer te rijden omdat ze er maar niet uitkomen waar men wil vergaderen? Volgens wikipedia kost het vergaderen op twee locaties de Europese belastingbetalers jaarlijks zo'n 136.000.000 Euro. Daarvan alleen al kun je hele goede maatregelen nemen die het milleu daadwerkelijk helpen. Maar ja, dat weet ik, dat weet jij nu, en dat weten vast nog veel meer mensen. Maar wat doet men er aan? Vergaderen, vergaderen en nog eens vergaderen.
En dan nog proberen de burger wijs te maken dat Europa goed is voor ons. Steek eerst de hand eens in eigen boezem alvorens de burger te betutellen. Op het moment dat de Europese burger ziet dat de miljarden die we er in steken goed worden geinvesteerd en niet over de balk worden gegooid dan zal het vertrouwen in de Europese Unie zichzelf herstellen. Doen ze dat niet dan voorspel ik een toren van Babel.
Stem (of voeg toe) op : 
Reacties
zerum - zaterdag 14 juli 2007 - 11:32
Denk dat de regering deze grote belastingmelkkoeien lekker laat rondslurpen op de eveneens lekker per gewicht belastbare asfaltwegen.
U bent niet ingelogd. U moet geregistreerd zijn om te kunnen reageren op deze site. Klik hier om te registreren
